November 27, 2020
回状（正方形）の構造および橋タイプが付いている沈降/厚化タンクのために適したスクレーパー ドライブ装置は半橋および全橋のどれである場合もある
泥摩擦システムは装置、プラットホーム、通路、主要なシャフトの回転フレーム（半分橋タイプのために）または泥の摩擦シャフトを運転する中心のコラムの（半分橋タイプのために）運転から（完全な橋タイプのために）、水入口のバッフルおよび泥の摩擦の腕フレーム、浮きかすのバッフル、流出のダム、浮きかすのスクレーパー、浮きかすのバケツおよび泥のスクレーパー成っている。
タンクの中心からの扱われた水流は参入障害を通した沈降タンクに導かれ。静的な状態では、水の中断された固体はゆっくり一緒に凝縮し、より大きい比重、活動化させた沈積物または集中された沈積物が付いている固体は泥のスクレーパーの行為によってタンクの底に、解決する、沈積物はプールの中心で沈積物でよく集められ、排出される:さらに浮きかすのホッパーが別個の扱いのために排出される浮きかすのスクレーパーによって集められる浮きかすを形作るために、グリースおよび良いゴム製羽毛のような小さい比重の物質は水表面で浮かぶ。運転装置は電動機、みみずギヤ減力剤、プラネタリ・ギアの減力剤およびピニオンおよび内部のリング ギヤ シールで構成される完全な機械である。
リング ギヤに完全な忍耐の組合せがある、歯のプロフィールの機械精度はJIS6の上にあり、物質的な硬度は300BHNへ250である。忍耐の共同部分は正確に処理され、軸受けは汚染防止のために組み立てられ、密封される。最終的なピニオン ギヤは炭素鋼か合金鋼から成り、プラネタリ・ギアの減力剤の出力シャフトで取付けられている。物質的な硬度は350BHNへ250であり、歯の表面は60RC硬度への52に堅くなる。
ついに、減力剤のギヤおよび軸受けはオイル管、オイルの針および排水栓が付いているちり止めの貝のオイルの浴室で、浸る。リング ギヤはASTM A27の投げられた鋼鉄から成っている。処理の後で締め金で止められるすべての接続し、従事の部品は精密である。
惑星の減力剤は最終的な減力剤の上で正確に取付けられ、減少メカニズムは100,000時間以上の生命のB10指定である。
プラネタリ・ギアの減力剤はみみずギヤ減力剤によって運転され、伝達カップリング シャフトは回転式ハンドルの減速装置B1の（）指定と付す。耐用年数は100,000時間以上である。
みみずギヤ減力剤はトルクの防御装置が装置の積み過ぎを防ぐために装備されている。トルクの防御装置は異なった一定のトルクで警報を鳴ることができるまたは出力トルク価値を表示するために電源を断ち切るために、およびトルク表示器装備されている二段式行為スイッチが。
